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系统配备-新红旗品牌还公布了未来10年的销量规划

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【湖南卫视跨年路透】

寫到最後:紅旗品牌從誕生至今60多年來,始終都是國人心中的一面旗幟,它不僅擔負著提升中國汽車工業的重任,還承載著提升民族自信的歷史使命。兩年前,新紅旗品牌從人民大會堂走出,兩年後,新紅旗品牌又滿載收穫再度走進人民大會堂,我們有理由相信,未來必將打造成 “中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”,真正由“國車”變為“國民車”。

眾所周知,自2018年以來,汽車產業正在面臨百年未有的大變局。乘用車市場持續下滑,加速淘汰速度,新紅旗品牌通過強化自身實力,銷量實現了從2017全年銷量不足5000台,到2018全年累計銷量3.3萬輛,再到2019年產銷突破10萬大關的跨越。

徐留平先生介紹到:“2020年,在2019年跨過10萬輛大關的基礎上向20萬台級的目標奮進!2022年,全力以赴,堅決超越40萬輛;2025年,眾志成城,一鼓作氣,爭取突破60萬;2030年,順勢有為,百煉成金,奮力衝擊80-100萬輛。”

在外觀方面,紅旗H9採用了全新的設計語言,或許是由於前勞斯萊斯設計總監泰勒加盟紅旗的緣故,新車整體設計透露著類似勞斯萊斯的氣場。H9前臉繼承了紅旗家族經典的豎幅線條設計,中間鑲嵌與發動機蓋連為一體的LOGO,視覺效果非常莊重。

新紅旗品牌未來五年在產品規劃方面,計劃推出共計21款新產品,覆蓋L系列(新紅旗至尊車)、H系列(新紅旗主流車)、S系列(新紅旗轎跑車)和Q系列(新紅旗商務出行車)四大系列,其中新能源車型將占到18款。

新紅旗戰略於2018年1月8日在人民大會堂正式發佈,從此便開啟了紅旗品牌的重塑和振興之路。2020年1月8日,網通社從官方獲悉,新紅旗品牌依舊在人民大會堂舉辦了2周年盛典,並全球首發了中大型轎車——紅旗H9。此外,新紅旗品牌還公佈了未來10年的銷量規劃,計划到2030年衝擊80-100萬輛年銷量目標。

內飾方面,紅旗H9兼顧了豪華與科技感,三幅式方向盤外圈用鍍鉻飾條進行裝飾,視覺效果非常精緻。方向盤後方為全液晶儀錶,配合中控大尺寸顯示屏以及航空擋把,整體極具科技氛圍。

在配置方面,新車搭載了新紅旗Smile 1.0車機系統,配備L2.5級自動駕駛系統,可以實現APA全自動泊車、SACC高級巡航等19項功能。在安全配置方面,新車還配備了防爆輪胎、全車8氣囊、AEB預碰撞制動系統、LKA車道保持輔助系統、BSD盲區監測、IHC智能遠光燈控制等主被動安全配置。

在研發領域,新紅旗品牌還將加強智能化、電動化、網聯化等方面的研發,通過打造“三國五地”、“二部六院”的全球研發格局,計劃2020年在紅旗H9上實現L3級自動駕駛的量產,到2021年,將在E115產品上實現L4級自動駕駛的量產。

動力部分,紅旗H9搭載3.0升V6機械增壓發動機,匹配DCT400型雙離合變速箱,0-100km/h加速時間小於8秒。未來,紅旗H9還有望增加2.0T發動機,並分為高/低功率,峰值扭矩可達380牛米。據瞭解,新車採用縱置後驅佈局,並配備了空氣懸掛。

(圖/文 網通社 侯明浩)

新車側麵線條非常流暢,貫穿式的腰線配合溜背造型營造出非常運動視覺效果。車尾設計非常立體,大面積尾燈不僅採用貫穿式設計,還延伸到了腰線,整體造型非常前衛且時尚。新車底部配備了雙邊共兩出的大尺寸鍍鉻扁口排氣筒,進一步提升運動氣息。